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驾考将改革学员自学自考或成真重庆新闻资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-08 19:37:12 阅读: 来源:玻璃棉厂家

驾考将改革 学员自学自考或成真 - 重庆新闻 - 资讯生活

渝北区礼嘉,驾校教练正教导学员模拟马路转盘驾驶的要领。

公安部副部长黄明24日表示,将积极推动驾驶人培训考试改革,目前正在调研论证,在进一步听取意见、修改完善后将向社会公开征求意见。记者同时了解到,社会各界高度关注的驾照自学自考问题,将在一定程度上、一定条件下取得突破。

为何改革?

斩断或明或暗利益链

黄明24日赴石家庄市与省市公安交管部门负责同志和检测站、驾校、私家车主代表座谈。他表示,在全面深入推进车检改革的同时,积极推动驾驶人培训考试改革,适应形势发展需要、顺应人民群众期盼。

黄明表示,改革驾驶人培训考试工作要把握好关键环节:一要公开,接受社会监督,确保公平公正;二要开放,转变政府职能,整合社会资源,提高供给能力;三要脱钩,打破部门利益藩篱,斩断或明或暗的利益链;四要便利,给予学员更多选择权,更好地便民利民;五要提高培训考试的质量,把好道路交通安全的源头关。

有啥好处?

促进驾考公开公正廉洁

黄明说,驾驶人培训考试改革要坚持问题导向,迎着问题上,做到标本兼治。要围绕满足群众学车领证需求、促进驾考公开透明公正廉洁、提高驾驶人安全驾车素质、提高群众对驾考满意度等方面,通过推行一系列改革措施,解决培训考试能力和驾培营运模式不适应发展需要问题,解决驾考不公开不透明、不公正不廉洁问题,解决群众反映的不便利、不经济问题。

据介绍,截至目前,我国驾驶人已接近3亿,预计未来10年,驾驶人仍将以每年2000多万人的速度快速增长。针对当前驾驶人培训考试工作与社会发展和群众期待还存在诸多不适应,特别是近年来个别地方车管所发生腐败案件的情况,公安部决定对驾考工作进行改革。

“自学自考驾照”是否安全

公安部的表态在网络上和现实中都引起了热议。记者注意到,大家的观点围绕“自学自考驾照”是否安全展开,分成对立鲜明的两派。

深圳有先例自学没安全问题

2007年3月,深圳市民樵彬以个人身份报名申请参加交通驾驶技能考试,却因“未提交驾校培训记录”遭拒。随后,樵彬以驾考“散户”学员的身份将深圳市车管所告上法庭。同年11月6日,南山法院一审判决樵彬胜诉。支持自学自考驾照观点的人普遍认为,直考驾照并非完全没有操作性,部分地区已有先行试点的经验。

专家点评:北京市顺义区法院教研室法官孙春牛认为自学自考驾照首先需要政府完善相关流程,明确报考的条件和适用范围,其次,要放宽教车人、练车场地、学习用车等资格准入门槛。只要车况安全性能良好,便可申请成为教练车。

自学缺监管上路危及公共安全

2012年8月,南京市民小苏跟随舅舅学开车后,到南京市车管所申考驾照,却被“必须先通过驾校培训”为由拒之门外。而小苏不服,以“行政不作为”将车管所告上南京玄武法院。但2013年7月30日,南京玄武区法院判决小苏败诉。小苏不服判决上诉,2013年12月,南京中院二审维持一审判决。“万一自学没学扎实,却考出驾照了,不是上路害人么?”持反对观点的人认为说,如果是自学就没法监管,有可能引发事故,危及公共安全。

专家点评:孙春牛认为自考驾照会存在安全责任风险。在现有体制下,未取得驾照的人未经驾校学习私自上路练车,面临无证驾驶的尴尬境地,构成无证驾驶违法行为,学车人和教车人都将面临处罚。

新闻观察

“自学自考”没禁,完全开放有难度

关于“自学考驾照”,在国内并非第一次提出,但争议始终不断。其实,这个问题在法律上,本来就没有禁止过。

我国《道路交通安全法》中,只规定“经考试合格后,由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证”,并没有提到需经驾校培训。在《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶证业务工作规范》中也未提及申请驾驶证需要驾校培训。但《道路交通安全法实施条例》规定,学习驾驶至少要具备两个条件:教练车和教练员。按规定,教练车需拥有两套控制系统,但《机动车管理办法》明确规定机动车不得擅自改装。

由于面临一系列法律法规的修改和衔接,目前要在全国范围内,完全开放“自学自考”驾照还有一定难度。

本组稿件除署名外据新华社、人民日报、扬子晚报

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学车5次都考不过?

保险公司推“学车险”

重庆商报讯 如今,驾照考试越发严格,驾校小“菜鸟”使尽浑身解数也通不过,咋办?昨日,商报记者了解到,某保险公司近日推出了一款“学车无忧险”,只要驾考连续五次不过,最高可获得1万元的赔偿。

理赔:最高赔偿1万元

根据公安部相关规定:在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。对此,商报记者走访市场了解到,有保险公司近日推出了“学车无忧险”。

昨日,推出此险种的保险公司介绍,如今,不少驾校学员难以抽空学车考试,学习效果不好;或是因突发情况错过考试或没来得及取消预约,白白浪费考试机会。推出该险种,旨在为广大学员吃上一颗“定心丸”,保障降低学员的损失。

据了解,该保险产品包含四个保障项目,分别是驾驶培训费用损失、意外住院津贴、意外医疗、意外身故(或残疾)。其中,针对驾考五次不过成绩作废的规定,最高赔偿学员1万元的培训费用。驾校学员可在指定网站购买,每份保险200元/人。

驾校:鲜有学员五次不过

驾考五次不过?商报记者走访多家驾校了解到,这样的情况虽然几率不高,但并非杞人忧天。

据车管部门统计,新规实施之初,我市参加小车科目二的504名学员中,仅有401名参加考试,最终考试合格的为138人,合格率为34%,远低于旧交规时的考试合格率。

景通驾校的一名教练称,尽管5次都考不过的情况非常少,但确有发生。今年就有女生因平时抽不出时间练习,考试时又没注意要领,最终白白浪费了机会。“尤其是科目三,路考的突发情形较多,学员不易通过考试。”该教练说。

不过,公交驾校、全悦驾校的招生人员表示,目前学员连续考五次都没及格的概率非常低,100人里难遇到1个人。

学员:买学车险图个安心

随后,商报记者随机采访10多个驾校学员,有近半数对该保险感兴趣。市民任先生称,由于平时工作忙,学车时间总是一拖再拖,少于练习,也容易错失考试。“若购买这款保险,不用担心经济损失,练车人身安全也更有保障。”

看看国外怎么考驾照

美国:自己开车来考

美国是车轮上的国家,考驾照相对也简单一些,没有强制要求去驾校学习,任何符合条件的成年人均可预约考试。另外还有个特点——路考开的车要自己解决。

日本:驾校培训严格

日本考驾照需经教习所严格培训。先路面考试,合格后才参加笔试,与国内相反。

瑞士:学车先学救护

在瑞士考驾照不但要驾校培训,还多了救护课和感觉课,获得驾校和红十字会联合签发的合格证后,才能碰方向盘。

德国:3次考不过测智商

德国考驾照必须经过驾校培训。另外,学车直接上马路练习。如果考3次还没通过,会被送去参加智商和判断力的心理测试,看看是否适合驾驶。

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